[新闻] ofo 退还押金还需再等 500 年，法院：找不到他们

本帖最后由 溥仪 于 2021-6-24 20:25 编辑

最近，ofo小黄车再次上了热搜，大家都在关心押金和退款进度，而这次 ofo 已无财产可供执行。目前被执行 13416156 元，相关案件涉及与其他公司的合同纠纷。作为资本曾经的宠儿 ，ofo 为竞争市场份额，野蛮扩张，管理不善增加的过量成本，挪用资金爆雷，最后引发退押金大潮，走向资金链断裂境地。
而 ofo 关联公司——北京拜克洛克科技有限公司如今早已人去楼空，但是无数“受害者”的押金，却还没有到账 。ofo 的官方微博也是自 2018 年年底再也没有更新过。没被退押金的用户们也只能在微博里声讨。
如今还有 1600 万用户的押金等着退，按照 ofo 每天 50 人的退款进度来算，需要 500 年以上才能退还所有押金。相对于普通用户，供应商却很佛。甚至不少 ofo 的供应商表示：已经放弃追缴货款。这些供应商直言：等待遥遥无期，他们已经清楚这笔货款是要不回来了，只能自认倒霉了。这些供应商们的追缴货款从 10 万元到千万元不等。
看看如今 ofo 的现状，再想想小黄车当年的辉煌，不免让人有点唏嘘。作为 90 后创业者 ，ofo 的创始人戴威曾经也是资本的“宠儿 ”。2017 年，在小黄车最盛行的一年，他只花费了半年时间，就拿到了 6 亿融资。在此后的几轮融资中，戴威成功获得 150 亿。小黄车倒闭了之后，很多人的钱打了“水漂”，而戴威却已经消失不见踪迹了。
在多次“自救”计划失败后 ，2020 年年初，戴威退出法定代表人、经理以及执行董事。现在的 ofo， 基本上就是一个“空壳”公司。而戴威已经多次被法院限制消费。但是相较于其他的负债创始人而言，戴威似乎更加惹人厌恶。卸任后挥一挥衣袖，丢掉包袱，拍拍屁股走人。而现在 ofo 除了 15 亿的待退押金以外，还有超过 5 亿的未执行标 。ofo 负债 20 亿，就这样消失了，就连法院都找不到他们。
同时，戴威名下的限制令也已经多到不能再多了，也早已经没有财产可执行了。法院一直在查戴威及 ofo 的财产，但是结果依旧令人失望，他们的名下早已经没有任何财产可供执行了。意思就是，我们没钱，你们想要退押金，就继续等吧!